запись: 5 ноября, 2015


О красном мосте


«Цвет автомобиля может быть любым, при условии, что он черный». Именно так рассуждал Генри Форд о цветовой политике, на одном из этапов развития компании Форд Моторс. Если в его цитате заменить черный цвет на серый, то высказывание станет правдивым по отношению к цвету мостов. Только теперь это будет распространяться не на одну компанию, а на всю планету.

Я никогда не был в Сан-Франциско, но почти любая фотография, о которой мне приходится судить об этом далеком городе — содержит изображение моста «Золотые Ворота», (англ. Golden Gate Bridge). Открытый в 1937-ом году, мост окрашен в красный (официально называемый «интернационально оранжевый») цвет, что идет в разрез со всеми стереотипами того времени, да и сегодняшними, видимо, тоже. Не стальной-серый, не черный, не бежевый, ни в конце концов белый — а красный. Обращаясь к истории, цвет стал результатом консультации с известным тогда архитектором Ирвингом Морроу, который счел этот цвет наиболее заметным на фоне голубого неба. В цветовом диапазоне оранжево-красный располагается прямо напротив сине-голубого цвета, что делает их самой заметной относительно друг-друга парой.

Во время обсуждения проекта моста, в проект входило множество заинтересованных сторон, в том числе военные, которые настаивали на черном варианте с желтыми полосками. Были и сторонники серого, цвета по умолчанию. Тогда, рабочая группа смогла найти уверенность и силы сказать нет, в результате чего город получил визитную карточку, объект восхищения и национальной гордости, одним из доказательств которой является логотип и название компании Cisco.

Цвет в дизайне крайне редко можно аргументировать бесповоротными фактами и железной логикой, чем обычно охотно пользуются стороны во время обсуждения проекта. Если позволить дискуссии перейти в безопасное русло, то мы получим очередной, никого не «оскорбляющий», всех устраивающий компромиссный вариант. Мост мог бы быть серым или черным. Это «средний» дизайн, основанный на принципе, что все стороны должны быть услышаны. Не всегда находятся слова, так-же, как и не всегда находятся люди, готовые брать на себя ответственность за то или иное решение. Уникальные сооружения нуждаются в уникальном подходе. Мост через пролив Golden Gate по сегодняшний день является манифестом не только инженерной но и организационной работы.

5 ноября, 2015


Работы по брендингу,
и бренд коммуникациям


Дизайн «Мультифрукт»

Что такое дизайн «Мультифрукт», и почему это плохой дизайн
читать подробнее
Дизайн «Мультифрукт»

Фотографирование в музеях

Фотографирование в музеях должно быть повсеместно разрешено и быть бесплатным
читать подробнее
Фотографирование в музеях

Искусство составления телеграммы

Что общего между составлением телеграммы и процессом дизайна
читать подробнее
Искусство составления телеграммы

Буквы в городе

Как городские объекты превратить в буквы
читать подробнее
Буквы в городе

Один за всех и все на одного

Почему в дизайне не должно быть демократии и что нужно, чтобы она стала возможной
читать подробнее
Один за всех и все на одного

Как работает логотип

Должно ли по логотипу компании быть понятно, чем она занимается и как правильно обсуждать логотипы.
читать подробнее
Как работает логотип

Какими свойствами наделяют дизайн

При наличии такого разброса определений, удивительно как мы вообще можем о чём-то договориться
читать подробнее
Какими свойствами наделяют дизайн

Бесконечная вилка

Что если электрическая вилка, была бы продолжением розетки
читать подробнее
Бесконечная вилка

О такси

Почему такси принято считать жёлтыми, несмотря на то, что желтые они лишь в некоторых странах
читать подробнее
О такси

В десять раз больше

Как поездка в Нью Йорк может научить иначе смотреть на дизайн и за счет чего дизайн процветает
читать подробнее
В десять раз больше

Работы по брендингу,
и бренд коммуникациям